تسلا تحقق ربعاً قياسياً بـ480,126 سيارة وتطلق Model Y L

أنهت تسلا عامين من التراجع بأرقام تسليم هي الأعلى في تاريخها لربع واحد. سلّمت الشركة 480,126 سيارة في الربع الثاني من 2026، بزيادة قدرها 25% عن 384,122 سيارة في الربع نفسه من 2025، وفق بيانات علاقات المستثمرين لدى تسلا التي نقلتها Electrek وCNBC. النتيجة تجاوزت إجماع المحللين البالغ 406,024 وحدة بنحو 74 ألف سيارة، ما يشير إلى تعافٍ في الطلب بعد فترة ركود.
رقم قياسي يتجاوز التوقعات
بلغ إنتاج تسلا خلال الربع 451,758 سيارة، أي أن حجم التسليم فاق الإنتاج بنحو 28 ألف وحدة جرى تصريفها من المخزون. وتركّز الثقل في طرازي Model 3/Y اللذين مثّلا 467,762 سيارة، بينما توزّعت بقية الطرازات على 12,364 وحدة. على صعيد آخر، سجّل نشاط تخزين الطاقة 13.5 جيجاواط/ساعة المنشورة، بارتفاع 40% عن 9.6 جيجاواط/ساعة في الربع الثاني من 2025.
لكن الصورة التنافسية أعقد مما يوحي به الرقم القياسي. جميع سيارات تسلا الـ480,126 كهربائية بحتة، وفي المقابل سلّمت الشركة الصينية BYD خلال الربع نفسه 557,090 سيارة كهربائية بحتة، مستعيدةً صدارة مبيعات الكهربائية عالمياً متقدمةً على تسلا في هذه الفئة تحديداً. المقارنة هنا على أساس الكهربائية البحتة فقط، وهي تكشف أن المنافسة الصينية باتت تفرض إيقاعها على السوق. بالنسبة للمستهلك العربي، يترجم هذا التنافس إلى خيارات أوسع وأسعار مرشّحة لمزيد من التنافسية مستقبلاً.
Model Y L: ثلاثة صفوف تدخل المعادلة
في اليوم نفسه الذي أعلنت فيه أرقامها، أطلقت تسلا رسمياً طراز Model Y L في الولايات المتحدة وبورتوريكو، وهي نسخة بثلاثة صفوف وستة مقاعد تستهدف العائلات الكبيرة، وهو ما يجعلها خياراً منطقياً لسوق المنطقة العربية حيث يزداد الطلب على المركبات العائلية الفسيحة.
تمتد قاعدة العجلات في Model Y L بمقدار 150 مليمتراً إضافية لتبلغ 3,040 مليمتراً، مع طول إجمالي أكبر بنحو 180 مليمتراً عن Model Y القياسية، وهو ما يوفّر المساحة اللازمة للصف الثالث. أما مدى القيادة فيصل إلى 325 ميلاً، ويقطع الطراز مسافة التسارع من 0 إلى 96 كيلومتراً في الساعة خلال 4.4 ثانية.
يبدأ السعر عند 61,990 دولاراً لنسخة “Launch Series”، وهي إصدار محدود يشمل حزماً لمدة عام واحد تضم اشتراك القيادة الذاتية الكاملة المُشرَف عليها، والشحن الفائق، والاتصال المميّز. ويجدر التنبيه إلى أن هذا السعر لا يمثّل السعر القياسي للطراز لاحقاً بعد انتهاء الإصدار المحدود. وأشار مصدر آخر إلى رقم 63,330 دولاراً شاملاً رسوم التوصيل.
يجمع اليوم بين إشارتين متعاكستين لتسلا: زخم متجدد يعيدها إلى مسار النمو بعد تراجع، ومنافسة صينية تسبقها في الكهربائية البحتة. وبين الرقم القياسي والطراز العائلي الجديد، تبدو الشركة في موقع من يدافع عن حصته أكثر من كونه المتصدّر الوحيد للسوق.
اقرأ أيضاً
- BYD تطلق سيدان Seal 08: مدى حتى 905 كم وشحن في 9 دقائق بأقل من 36 ألف دولار لمقارنة ضغط الصين على تسلا في السعر والمدى.
- لوسيد Cosmos: أرخص سيارة كهربائية بتاريخ الشركة تُصنَع في السعودية لمعرفة كيف تدخل السعودية سباق السيارات الكهربائية.